VTEC KICK IN YOO.. GIMANA YA CARA KERJA NYA

Halo brayy... maaf baru posting siang ini. Di karenakan gravitasi kuat di tempat tidur saat pagi hari tadi wkwkwk.

Oke kali ini kita akan bahas VTEC. Apa sih VTEC itu ? kenapa bisa muncul kata VTEC kick in yo? Masih hebat mana dengan turbo ?

VTEC, singkatan dari Variable Valve Timing and Lift Electronic Control adalah teknologi pengatur katup variable. Pada mulanya, VTEC di rancang untuk mesin-mesin Honda jenis DOHC. Contoh mobil yang menggunakan VTEC adalah Honda CRX SiR yang menggunakan mesin B16A DOHC VTEC bertenaga 160hp. VTEC ini berperan sebagai switch antara mode berkendara hemat dengan mode high performance. Hal ini dilakukan oleh valve timing yang bergerak pada kecepatan rendah dan profil cam yang kecil pada rpm mesin rendah untuk menekan konsumsi bahan bakar.

Di sisi lain, ketika mesin membutuhkan power lebih, VTEC mempercepat valve timing dan beralih ke profil cam yang lebih besar yang memungkinkan untuk membuka tutup katup lebih lama.

Peralihan dari camshaft low profile dimaksudkan untuk menekan konsumsi bahan bakar, untuk camshaft high profile dimaksudkan untuk meningkatkan daya output yang dilakukan melalui pin pengunci yang menghubungkan dua lobus camshaft independen pada kecepatan mesin tertentu.

Maka dari itu, tidak heran para tuner senang dengan mesin ini. Karena enak di tune lebih tenaganya dan lebih fleksibel. Bisa buat harian dan jika mau balap pun juga bisa.

Sekian itu saja yang bisa ane sampaikan. Jika ada koreksi mohon komen yaa. Jangan lupa kunjungi terus blog ini tunggu update an setiap hari nyaa..

See youu

Referensi : otosia.com

Penulis dan editor : Muhamad Hafidz Firdaus Priatama

Video : science garage