5 PILIHAN MESIN TERBAIK UNTUK ENGINE SWAP MOBIL KAMU

Mesin adalah bagian terpenting dalam sebuah mobil, artinya jika tidak ada mesin mobilmu tidak akan bisa berjalan apalagi jika mesin mobilmu rusak. Sejatinya mesin adalah kumpulan komponen mekanikal yang bekerja secara bersamaan mulai dari piston hingga transmisi yang hasil dari bekerja sama tersebut menghasilkan tenaga dan torsi yang dapat menjalankan sebuah kendaraan. Nah, kali ini kita bahas mesin-mesin pabrikan mobil jepang yang tidak biasa, kenapa tidak biasa? Karena mesin-mesin ini sangat strong untuk di tuning dan memiliki power yang besar dari volume silinder yang tidak begitu besar. Mari kita simak.

1.      Honda B Series

Sumber gambar : fastnlow.net

Mesin ini lah yang membuat VTEC menjadi di kenal oleh kalangan anak muda pecinta otomotif hingga sekarang. Mesin ini selain terjangkau, juga di kenal memiliki redline putaran mesin yang sangat tinggi untuk sebuah mobil, bahkan dapat di tuning mencapai 11.000 RPM. Mesin ini juga di senangi karena mudah di tuning dan ketika katup variable VTEC itu membuka terdengar raungan suara mesin NA Honda yang indah nan gagah di sukai oleh para pemiliknya. Untuk tenaga mesin sendiri bervariasi, dimulai 160 hp sampai 200 hp bahkan bisa di tuning hingga 300 hp tanpa turbo.

2.      Toyota 4A-GE

Sumber gambar : modifikasi.com

Mesin ini sejatinya menempel pada Toyota Corolla AE86 hingga AE92, mesin ini di kenal strong dan memiliki power yang besar. Bagaimana tidak, original nya saja memiliki tenaga 140 hp dan torsi 143 Nm. Dan seperti mesin B Series mesin ini memiliki suara NA yang menggugah para pemiliknya untuk terus berakselerasi. Wah bahaya nih ngebut melulu. Part modifikasinya pun melimpah sehingga hal-hal tersebut menjadi pertimbangan kenapa para tuner dunia menyukai mesin ini untuk di jadikan bahan swap engine.

3.      Nissan SR20DET

Sumber gambar : intersport.id

Mesin ini sudah lama di kenal sebagai salah satu mesin dengan performa paling handal. Mesin ini pertama kali di perkenalkan oleh Nissan tahun 1989 pada Nissan Bluebird. Meskipun pertama kalinya mesin ini menmpel pada Nissan Bluebird, namun mesin ini d kenal melalui Nissan Silvia dan Nissan 180SX/200SX. Mesin ini memiliki kapasitas 2.0L DOHC dengan turbocharger 16 valves. Memiliki tenaga 200-250 hp dan potensi modifikasi hingga 500-1000 hp.

4.      Toyota 2JZ-GTE

Sumber gambar : oto.com

Inilah mesin yang terkenal di dunia motorsport. Mulai dari drifting, drag race, touring car dan lain-lain. Mobil ini sejatinya memiliki power 276 hp. Namun sebenarnya mesin ini dapat di tuning hingga 600 hp bahkan 1000 hp sekalipun. Di kenal dengan mesin yang memiliki reability yang lebih bagus dari mesin-mesin tuning lainnya. Hanya dengan menambahkan beberapa part performance bolt on mesin ini dengan mudahnya menyentuh angka 400-500hp.

5.      Mitsubishi 4G63T

Sumber gambar : oto.com

Mesin ini pertama kali di perkenalkan pada tahun 1988 melalui Mitsubishi Galant VR-4. Lalu mesin ini di pakai oleh Misubishi Lancer Evo series dari Evo I hingga Evo IX terakhir mesin ini d produksi. Keunggulan mesin ini terletak pada ketahanannya saat di modifikasi. Power stocknya mencapai 240-280 hp dan memiliki potensi modifikasi hingga 1000 hp bahkan lebih. Versi terakhir dari mesin ini di lengakpi MIVEC (Mitsubish Variable Valve Timing System).

writted by Muhamad Hafidz Firdaus Priatama